Elle fut la première station de recharge de véhicules électriques homologuée UL au monde fabriquée en Amérique, la borne de recharge CS-100 est notre produit phare. Fonctionne avec tous les véhicules électriques et rechargeables conformes à la norme SAE J1772, y compris les Chevy Volt, Nissan LEAF, Fiat 500e, BMW i8, Kia Soul, Ford C Max, Chevy Bolt, Chevy Spark, etc.
- 19.2 kW disponibles pour la recharge
- Conception durable
- Classé intérieur / extérieur
- Idéal pour les applications d'infrastructure publique
- Connecteur SAE J1772 verrouillable
- Verrou de connecteur et clés inclus
- Prise de charge à froid: temporisée et aléatoire pour permettre une remise sous tension transparente de l'unité après des pannes de courant
- Entrée de contrôle externe: permet un contrôle externe à partir d'un compteur intelligent (AMI), d'un appareil de facturation ou de gestion de charge
- Certifié sécurité par UL et ETL
- Un kit d'extension à montage unique est disponible
Note : La production et livraison de ce produit requiert de 3 à 4 semaines.
Modèle discontinué
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Puissance de recharge |
70/80 Ampères (19.2kW maximum) |
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Dimensions du produit |
17” W x 22” H x 12” |
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Poids |
36 lbs |
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Installation |
Sans Prise |
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Alimentation électrique |
208/240V, 100A |
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Garantie |
1 ans |
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Longueur du câble de recharge |
25 pieds |
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Connecteur |
SAE J1772 avec barrure |
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Accessoire inclus |
Support de connecteur SAE J1772 |
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Boîtier |
NEMA 4 / Étanche |
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Utilisation |
Intérieur et Extérieur |
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Températures d’opération |
-22°F to 122°F (-30°C to +50°C) |
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Certifications |
UL, cUL, ETL, cETL |
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Pays d’origine |
États-Unis |